車検整備びNボックス。
各部点検を進めると不具合箇所発見。
足回りの部品、スタビライザーリンクのゴムカバーが切れてグリスが漏れ出しています。
この状態では車検不適合となります。
ゴムカバー単体での交換はできないのでスタビライザーリンクごとの交換となります。
続いての不具合はハンドルの回転をタイヤに伝えるステアリングの部品。
ラックエンドのゴムブーツのひび割れ。
まだ切れてはいないので車検は通過します。
が、いずれ切れてしまいます。
切れた事に気づかずに乗り続けると最悪走行中にジョイント部が抜けてハンドル操作が出来ない危険な状態に…
そこまで行くのは稀ですが、今のうちに交換しておけば安心です。
これが予防整備。
このNボックスはしっかり交換させていただきました。
不具合箇所の修理も大事ですが予防整備も同じくらい大事ですよ。
そして予防整備もしっかりやるために1年点検も大切なんですよね。
