発進時にガタガタと振動を起こしてしまうモビリオの修理。この年式のモビリオやフィットに搭載されているスタートクラッチタイプのオートマに良く起こる故障事例です。現在、このスタートクラッチは使われておりません。このジャダー（振動）はＣＶＴＦオー…

ランドクルーザーのフェンダーに浮いた錆びの修理のご依頼。 塗装の下から錆びが出てきた感じですね。まずは塗装を削り取って錆びの広がりをチェック パテと貼り付けた鉄板が出てきました。さび穴修復歴がありました。鉄板を貼った端(裏側)から錆びが再発し…

エアコンが全く効かないという事でご入庫のスペーシア。ガスは漏れていない様ですが、コンプレッサーが作動していません。 という事で作業がしやすいようにバンパーを外して交換します。 今回はリビルトパーツ(再生品)を使います。純正新品のよりもだいぶ費…

ヴェルファイア約８万km走行のＣＶＴフルード（オートマオイル）の交換です。 今まで無交換という事で内部洗浄用フルードにＣＦＢ、仕上げフルードにワコーズセーフティスペックを使います。 この車両はミッション本体にオイルクーラーが付いているタイプで…

エンジン冷却水がすぐになくなるとのことでご入庫のタント。以前にオーバーヒートを起こしたこともあるとのことでチェック＆修理をします。 まずは水漏れチェック。ラジエーターからの漏れが確認できました。 ラジエーターが乗っているフロントメンバーの損…

フロントバンパーのガリキズの修理です。 何かに左コーナーを擦った様でキズは少し深めですが幸い変形は無いようです。深めのキズはパテ埋めで平らに整えます。 塗装前の下地処理(サフェーサー)。パテを平らにする削る為に使ったペーパーの目をサフェーサー…

トヨタオーリスのオートマオイル(CVTF)の交換。トルコン太郎での圧送交換です。 この車はオイルクーラーがミッション本体に付いていてオイルホースが無いタイプなのでトルコン太郎を接続する為にはアタッチメントが必要となります。 オイルクーラーを外しア…

エルグランドのＣＶＴＦ（オートマオイル）＆エンジンオイルの交換とスロットルバルブのクリーニングのご用命。まずはＣＶＴＦの交換を行います。 この車両はオイルラインの無いタイプでトルコン太郎が接続できないのですが、まだ５万km以下の走行距離でした…

ブロックに擦って割れてしまったラクティスのフロントバンパー。 擦り傷と⭕️の部分の割れを補修します。 まずは裏側から割れた部分の補強を…樹脂用の接着剤剤と網シートで割れた部分をくっつけます。多少の衝撃では取れない様にガッチリ補強されてます。補強…

以前オートマオイル交換でご入庫いただいたＭＰＶ。 今回は吸気系洗浄システムＲＥＣＳをご用命いただきました。 吸気経路や燃焼室の汚れを徐々に落とし、指導性向上・パワー回復・燃費の改善が見込めます。スロットルバルブの簡易的な洗浄もさせていただき…