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ホイールの間から見えるディスクパッドが減っているのが見えたので
ディスクパッド交換でOKかな?と思ったら…
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外したディスクパッドに段差があったのでディスクローターを確認するとサビが。
これは研磨が必要です。
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結構なサビと歪み、2回研磨でようやく平になりました。
次サビが出たら交換ですね。
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さらにディスクキャリパ・ピストンもサビで固着。
ブレーキの効きも悪かったんじゃないでしょうか。
サビたピストンも新品に交換しました。
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外した部品を組み付けてブレーキオイルを補充、エアー抜き作業をしたら完了です。
ブレーキテスターと試運転でブレーキの効き具合をチェック。
作業と費用が増えてしまいましたが、これで安心してお乗りいただけますね!